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58158com,9月MPV销量:中国品牌占据12席,五菱宏光下滑24.6%

2020-01-09 11:03:30
数据显示,2019年9月份,中国车市mpv销量为11.4万辆,相比去年同期下滑14.5%,环比增长16%。与之相反,长安欧诺、宝骏360、比亚迪宋max则位居上榜的车型跌幅前三位,下降幅度分别为56.2%、54.6%、33.7%。只是从9月销量来看,本田奥德赛销量仅仅3969辆,相比去年同期的5165辆,同比下滑幅度达到23.2%。言而总之,9月mpv销量榜单显示,中国品牌mpv依然占据大多席位,

58158com,9月MPV销量:中国品牌占据12席,五菱宏光下滑24.6%

58158com,文/凌青

温馨提示:车宇世界,被网友称为车圈老干部,只做最真实的车评。有问题,来投稿,我们本年度开通车主来稿栏目,欢迎各位车主交流。每周,车宇世界会推出不同车型文章,为大家提供购参考。

上一篇文章,车宇世界为大家介绍了2019年9月份suv销量前15名车型,详见文章《9月suv销量top15:中国品牌占据8位,日产奇骏下滑超10%》。本篇稿件,承接上文,我们将持续问大家分析2019年9月mpv销量前15榜单。

别克gl8

当然,如同前面的销量分析系列文章一样,我们本文的文章销量来源依然立足于乘联会数据。数据显示,2019年9月份,中国车市mpv销量为11.4万辆,相比去年同期下滑14.5%,环比增长16%。

显然,相比去年同期,今年的车市整体上并不景气。从上榜的15辆车型中,我们也可以看来,仅有4款车型,相比去年同期实现正向增长。

具体来说,雪佛兰沃兰多,由于去年9月上市之时销量较低,仅有119辆,故而在今年9月以2763辆的销量,实现同比2221.8%的同比增幅。这个在车宇世界看来,并没有多大参考意义。

接下来,实现同比增长的三款车型分别为上汽大通g10、东风风行、别克gl8gl8,同比增幅分别为51.4%、32.6%、28.4%。

与之相反,长安欧诺、宝骏360、比亚迪宋max则位居上榜的车型跌幅前三位,下降幅度分别为56.2%、54.6%、33.7%。

9月mpv销量

从销量榜单我们可以看出来,中国品牌mpv占据绝大多数,这也是中国品牌上榜最多的一个细分市场,占据12个席位。应该说,这是一个比较值得可喜的消息。

从厂商来说,以低价、大空间为主的通用五菱,有4款车型上榜,分别为五菱宏光、宝骏730、宝骏360、宝骏rm-5。除了宝骏rm-5因为上市时间的问题,其他三款车型均呈现同比下滑趋势。

而且,从销量榜单上来看,除了吉利嘉际、传祺gm6等之外,上榜的中国品牌mpv大多都是凭借价位较低,而上榜。

在消费升级的情况下,车宇世界认为,中国品牌应该警惕。

吉利嘉际

反观上榜的3款合资mpv车型,除了本田奥德赛,其余两款车型,均实现同比上升趋势。尤其是,作为中高端mpv代表车型,别克gl8即使在整体车市不景气的情况,依然以月销15496辆的销量,位居销量榜单第二位,同比增长幅度高达28.4%。

车宇世界认为,相比中国品牌上榜车型大多以价格致胜,别克gl8的逆势热销,值得中国品牌思考。

别克gl8

至于本田奥德赛,则堪称日系mpv车型的代表。只是从9月销量来看,本田奥德赛销量仅仅3969辆,相比去年同期的5165辆,同比下滑幅度达到23.2%。这与前文提到的别克gl8形成强烈反差。

至于其原因,车宇世界认为主要在于产品力问题,加上竞争力下滑,导致其如今的销量局面。

本田奥德赛

关于上榜的第三款合资mpv,也就是前文提到的雪佛兰沃兰多,由于三缸机等问题,其销量一直不景气,并非什么新鲜事情。

言而总之,9月mpv销量榜单显示,中国品牌mpv依然占据大多席位,只是相比之下多以价格元素上榜。当然,好在吉利嘉际、传祺gm6等车型,也位居榜单。至于别克gl8依然强势热销,成为市场中的常青树。

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