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陌陌彩票注册送28,「春运探班」首都机场的空管员

2020-01-11 13:54:27
2018年的春运期间,《人民画报》记者走进北京首都国际机场。而这一切,都是按照空中管制员的指令进行的。空中管制员是个不被大众熟知的行业,他们被形象的称为“空中交警”。空中交通管制工作被誉为世界上压力最大的工作之一。管理着机场和航路区飞机进进出出的进近管制员。华北空管局与多家民航单位并肩作战,春运开始一周以来,首都国际机场日均起降1693架次。

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陌陌彩票注册送28,2018年的春运期间,《人民画报》记者走进北京首都国际机场。这座年旅客吞吐量排名世界第二位的大型机场,在一年一度的“全球最大规模人类迁徙”活动中异常繁忙。(组图摄影 本刊记者 徐讯 万全)

一架飞机的平安起降涉及到机场的10余个部门。我们的镜头对准了那些在您值机、乘机看不到的地方,为了保障旅客的平安进出港和航班的准点率而坚守在各自的岗位上的工作人员。

当旅客在候机楼里安心候机时,楼外的机场却是一片忙碌:一架架飞机按顺序停靠、滑行、起飞,一辆辆拖车、引导车、摆渡车川流不息,工作人员各司其职……而这一切,都是按照空中管制员的指令进行的。

空中管制员是个不被大众熟知的行业,他们被形象的称为“空中交警”。空中交通管制工作被誉为世界上压力最大的工作之一。

管理着机场和航路区飞机进进出出的进近管制员。这一专设的交通管制员通常看不到飞机,依靠无线电通讯系统和雷达管理这些在进近管制区飞行的飞机。进近管制员管辖的范围,上接航路区,下接机场管制区。

在空中交管员的屏幕上,所有的航班号都分为两种颜色:黄色代表准备降落,蓝色代表准备起飞。因为大地是黄色的,天空是蓝色的。

让每一架飞机安全降落大地,有序飞向蓝天,是他们职责最大的坚守。

华北空管局与多家民航单位并肩作战,春运开始一周以来,首都国际机场日均起降1693架次。

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